بیس سال پہلے نسان نے سپلائرز کو نچوڑ لیا تھا ، اب اسے ان کی مدد کی ضرورت ہے

ٹوکیو: جب کارلوس گوسن 1999 میں نسان پہنچے تو ، سپلائی کرنے والوں نے قیمتوں میں کٹوتی کا مظاہرہ کیا جس نے کار ساز کمپنی کو بحال کرنے میں مدد فراہم کی۔ دو دہائیوں کے بعد ، اس کے جانشین حصوں کے سازوں پر دباؤ ڈالنے کی اہلیت کے بغیر ایک اور تبدیلی کی کوشش کر رہے ہیں۔

نسان موٹر کارپوریشن ، حریفوں کی طرح ، وبائی بیماری کی وجہ سے متاثر ہوا ہے۔ لیکن جاپان کے نمبر 3 کار ساز کمپنی کو ایک اور مسئلہ درپیش ہے: ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کی افادیت گاڑیاں اور چین میں لگژری برانڈز کی بڑھتی ہوئی بھوک بھی شامل ہے ، بدلتے ذوق کے ساتھ ایک بڑھاپے کا خطرہ۔

حجم کا پیچھا کرنے کے لئے غوسن کے لاتعداد تعاقب کے نتیجے میں نئے ڈیزائنوں کی بجائے قیمت اور مراعات پر توجہ دی گئی۔ گوسن کے تحت ، نسان نے اپنے سپلائرز کو 600 فرموں تک آدھا کردیا۔ جو باقی رہے ان کو لاگت کم کرنا پڑا ، لیکن مزید آرڈر سے فائدہ اٹھایا کیونکہ نسان کی عالمی منڈی میں شیئر 4.9 فیصد سے 6.6 فیصد ہو گیا۔

گھوسن ، جو اتحاد کے ساتھی رینالٹ ایس اے بھی تھا ، کو دو سال قبل مالی غلط کاموں کے الزام میں جاپان میں گرفتار کیا گیا تھا ، جس کی انہوں نے تردید کی ہے۔ اس کے بعد وہ لبنان فرار ہوگیا ہے۔

حالیہ برسوں میں نسان اپنا راستہ کھو بیٹھا ہے اور نئی انتظامیہ ایک بار پھر لاگتوں میں کمی لانے کی کوشش کر رہی ہے ، لیکن وہ فراہم کنندگان کو بڑھا ہوا حجم پیش نہیں کرسکتی ہے۔ نسان کا منصوبہ ہے کہ پیداواری گنجائش اور ماڈل کی اقسام کو پانچویں سے چھترک لاگت میں 300 بلین ین ($ 2.88 بلین) تک کم کیا جائے۔

چیف آپریٹنگ آفیسر اشوانی گپتا نے ایک انٹرویو میں رائٹرز کو بتایا ، "قیمتوں میں کٹوتی کرنا کوئی عدم دماغی ہے۔" اس بات کو تسلیم کرتے ہوئے کہ سپلائی کرنے والے کچھ راضی کرسکتے ہیں۔

"ہمیں داخلی اور بیرونی طور پر یہ باور کرنے کے لئے ایک منطق کی ضرورت ہے کہ یہی وجہ ہے کہ ہم عقلیت پسندی چاہتے ہیں۔"

گپتا نے کہا کہ چیلینج میں اضافہ آٹو مارکیٹ کی بڑھتی ہوئی "علاقائی حیثیت" ہے۔ خود کار سازوں کو دنیا بھر میں متعدد مختلف معیارات اور ضوابط کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جس کی وجہ سے وہ مختلف علاقائی ورژن میں کاریں بیچنے پر مجبور کرتے ہیں۔

گوسن کے تحت ، نسان کم سپلائرز استعمال کرنے اور اجزاء کے ل scale معاشی پیمانے کی معیشت میں اضافے کے قابل تھا - اب اسے مزید سپلائرز استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔

ٹکنالوجی لڑائی

نسان کو برقی گاڑیوں میں ایک تیز تکنیکی جنگ اور ٹیوٹا موٹر کارپ ، ووکس ویگن اے جی اور جنرل موٹرز جیسے گہری تحقیق اور ترقیاتی جیب کے حریفوں کے خلاف خود مختار ڈرائیونگ کے ساتھ ساتھ ٹیسلا انک جیسے نئے حریفوں کا مقابلہ کرنا پڑتا ہے۔

نسان کے ایک سپلائی کنندہ نے رائٹرز کو بتایا ، "ہم فروخت کے حجم میں اضافے کو سراہیں گے ، ورنہ اس کا مطلب یہ ہے کہ ترقیاتی اخراجات ایک بہت بڑا بوجھ بن جاتے ہیں۔"

نسان اگلے کچھ سالوں میں 12 نئے ماڈل کے ساتھ ، عمر رسیدہ گاڑی کی لائن اپ کو بہتر بنانے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ اس کو ہٹانے کا مطلب پارٹس بنانے والوں کے ساتھ زیادہ قریب سے کام کرنا ہوگا۔

گپتا نے کہا ، اب اور 20 سال قبل نسان کی بدلاؤ کے منصوبے کے درمیان یہی بنیادی فرق ہے۔ انہوں نے کہا ، لاگت کے ڈیزائن کو حاصل کرنے کے لئے سپلائی کرنے والوں کے ساتھ مل کر کام کرنا ابتدائی مرحلے میں زیادہ تکنیکی شراکت داری ہے۔

نسان کے ترجمان نے بتایا کہ اس طرح کے تعاون کی مثالوں میں پیناسونک کارپوریشن کے ساتھ نائٹ ویژن ریئر ویو آئینے کی نمائش اور چینی کمپنی سنووڈا الیکٹرک وہیکل بیٹری کمپنی کے ساتھ ای پاور ہائبرڈ کے لئے بیٹری کی ترقی کا مطالعہ کرنے کے معاہدے شامل ہیں۔

نسان کے دوسرے حصے بنانے والے ایک اہلکار نے ، جس نے شناخت نہ ہونے کا بھی کہا ، "ہمارے ساتھ معاملات کرتے وقت وہ انتہائی شائستہ اور زیادہ شائستہ ہوگئے ہیں۔

ٹیکنالوجی کے لئے نسان کی تلاش نے اپنے روایتی سپلائر اڈے میں توسیع کردی ہے ، ان کمپنیوں کو بھی شامل کیا ہے جو حریف ٹویوٹا موٹر کارپوریشن کے لئے کام کرتی ہیں۔

لندن میں پیلہم سمتھرس ایسوسی ایٹس کے تجزیہ کار ولیم نیسٹوک نے بتایا کہ نسان اب اپنے دسواں حص partsوں خصوصا electronic الیکٹرانک اجزاء ، ٹویوٹا سپلائرز سے خریدتا ہے کیونکہ وہ بڑے حص volumeے کے پروڈیوسر ہیں اور اس وجہ سے یہ سستی ہیں۔

نیسٹوک نے ایک ای میل میں کہا ، "نسان اس وقت رینالٹ سائڈ اور / یا ٹویوٹا سپلائرز کے ان پٹ کے بغیر اگلی نسل کی ٹیکنالوجیز کی ترقی کے لئے فنڈ نہیں دے سکتا۔"

اس مقابلے سے نسان کے سپلائی کرنے والوں پر مزید دباؤ پڑسکے گا جو پہلے ہی گرتی پیداوار کو ایڈجسٹ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

دوسرے سپلائر کے عہدیدار نے کہا ، "مجھے فکر ہے کہ اگر ہم ان کے ساتھ کام کرنے کی کوشش کریں تو بھی کاروباری تعلقات قائم نہیں رہیں گے۔"